我是从 15 Pro Max 换过来的。换机那天没啥仪式感,就是把卡一拔一插。真正让我愣住的是上手那一瞬间——这台机器比我记得的 iPhone,沉得多。 249 克。这个数字我后来专门拿厨房秤复过一次,没错。我那台 15 Pro Max 是 221 克,差了将近 30 克。贴膜带壳之后,它稳稳地往 280 克靠。 所以这六周,我不打算跟你聊跑分。我想聊的是:苹果把多出来的这 28 克,到底花在了哪里,又从你手里拿走了什么。 先说最实在的一笔账:电 5391mAh,苹果第一次把手机电池做到 5000mAh 以上。钢壳电池,不是软包。 我自己的用法:5G 和 Wi-Fi 四六开,微信、短视频、小红书轮着刷,中间拍几张照,通勤导航一段,偶尔两局游戏。一天下来亮屏 8 到 10 小时,睡前还剩 20% 往上。 换 15 Pro Max 的时候,下午三点我就在找充电口了。 官方标称 43 小时视频播放,这个你当实验室数据看就行,别当日常。但有意思的是各家实测的口径:Tom's Guide 给的是 17 小时 31 分,GSMArena 是 19 小时出头,11 款苹果机型综合榜里它 10 小时 18 分排第一。口径不同不能直接比,但方向一致——这是目前 iPhone 里续航最能打的一代。 快充这次是真跟上了。我用的苹果 60W 动态充电头,实测前 10 分钟稳定在 53W 左右,15 分钟到 50%,30 分钟 81%,完全充满 76 分钟。有个前提得说清楚:得用支持 AVS 协议的头,普通 PD 头会慢 10% 到 20%,而且包装盒里没送。 高负载我没藏着。600 尼特亮度跑《原神》,它比上代只多撑了 23 分钟。所以别指望它变成充电宝克星——该掉电还是掉电,它只是把"日常够用"这件事做稳了。 散热:改善了,但我得把话说完整 VC 均热板面积是上代的三倍,芯片改成晶粒和内存并排封装,热量不用再穿过内存才能散出去。 日常体感确实好了。刷社交、聊微信,基本感觉不到热。剪短视频、连拍,它的温度和帧率都更稳,降频来得晚。 但有个数据我必须摆出来:有横评测它的机身平均温度是 31.2℃,温控排第一。注意,这是平均。长时间高负载、大太阳底下拍 4K,摄像头那一块还是会升温,然后压亮度。它的进步是"缓冲空间更大",不是"不再发热"。 另外,也有用户实测反馈,长时间剪视频或玩大型手游时,它的升温速度和降温速度不如预期,剪映里预览会卡、导出正常。这类反馈我没法替你验证,但如果你就是冲着"散热升级"买的,心里得有个数。 信号:这次是真的补了一块短板 国行这台用的是苹果自研 C2 基带。我只说我测过的场景:写字楼电梯、地下车库、郊区快速路。 出电梯回网的速度确实快了,有测试说从 5 秒以上缩到 2 到 3 秒。我自己的感受是,以前在电梯里大概率断网的地方,现在大概率还能连着。 但别听成"苹果信号翻身了"。在 -110dBm 那种极弱信号地下室,C2 的下行大概 12Mbps,高通那套能到 15Mbps。日常刷视频够,硬核信号党眼里还是差一口气。 还有一点很多人不知道:美版 Pro Max 用的是高通基带,港版、欧版和国行一样是 C2。想买外版图信号更好的,这个账算不过来,水货还没保修。 屏下 Face ID:真东西,也有真代价 灵动岛从 20.76 毫米缩到 16.57 毫米,面积小了约 20%。它能多挂一个实时活动,现在最多同时三个。 原理我讲明白:苹果只把红外泛光元件放到了屏幕底下,前置镜头和点阵投影器还在灵动岛里。为了让红外光穿过,那块区域的像素密度降了一半,再用亮度校准补回来。 代价很具体——我的脸认不出来了。早上斜着照进来的光线下,失败率明显比 15 Pro Max 高,一天得输好几次密码。这不是个例,是结构决定的。 屏幕本身,户外峰值 3000 尼特,比上代高了不少。 影像:视频是强项,照片是微调 主摄上了十档物理可变光圈,f/1.4 到 f/4.0。拍烟花收到 f/4,是真的光学星芒,不是算法糊的。长焦 2×、4× 的可用性也比以前干净。 但 f/1.48 全开、侧光一照,眩光压不住,上代那个鬼影没根治。40 倍变焦拉到头,画质就崩了。 视频这块我认。4K 杜比视界、ProRes、Log,做自媒体的用这台剪片导出快,这是实打实的效率差。 几个不该出现、但我确实遇到的槽点 铝合金边框掉漆。 为了散热,这代从钛金属换回了铝合金,硬度下降。我选的勃艮第酒红,边角已经能看到底下银白色的底色,色差很扎眼。如果你也在纠结颜色,银色最耐造。 2TB 版的闪存。 有实测说 2TB 机型连续写入速度比 512GB 版低了近 30%,长时间装大游戏、连续拍 4K 更容易卡。要上顶配的,这条值得先查清楚。 电源键偏硬。 我这台从拿到手就这样,键程短,按下去没什么
2026-11-02
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2026-11-02
[流言板]中甲:南通4分领跑冲超区,南京胜石家庄提高附加赛分数线
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2026-11-02
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2026-11-02
车主称在陕西一景区门口因人肉占车位起争执,遭对方两次撞击,派出所不立案转给交警队,交警让签“系交通事故”才处理,20多天仍无结果
这是发生在陕西礼泉县袁家村景区门口,因“人肉占车位”引发的一起车辆碰撞纠纷。 一名特斯拉车主在路边画线公共停车位停车时,与占位者发生争执,约五分钟后对方车辆驶来撞向其车身两次。 事发已20多天,交警与派出所均表示“不归自己管”。交警队要求车主先写材料“承认是交通事故”才予处理,车主拒绝。维权陷入僵局。 “人肉占位,她说她家车一会儿过来” 据特斯拉车主张女士回忆,10月7日她带着10岁的儿子前往袁家...